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尼龍也是結(jié)晶型塑料，品種頗多，巳多達(dá)130多種。應(yīng)用于注塑加工的有尼龍6、尼龍66、尼龍610、尼龍11、尼龍1010以及共聚性尼龍、超韌性尼龍、玻璃纖維增強(qiáng)尼龍、礦物增強(qiáng)尼龍等。世界市場(chǎng)中，應(yīng)用量最大的是尼龍66。我們的尼龍?jiān)谑褂玫倪^(guò)程中有很多是需要十分注意的。尼龍吸濕性更強(qiáng)，如果長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，會(huì)吸收大氣中的水分...

增韌尼龍管尼龍板材在歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家，得到了很好的發(fā)展和成功的應(yīng)用。在我國(guó)，增韌尼龍管道近兩年迅速發(fā)展，也逐漸成為建筑業(yè)的新興材料，增韌尼龍管材尼龍板將成為改性工程發(fā)展的主流。新型的增韌尼龍管材尼龍板不僅能大量替代鋼、木等傳統(tǒng)建材，而且還具有節(jié)能、節(jié)材、保護(hù)生態(tài)、改善居住環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)，增韌尼龍管材廣泛應(yīng)用于建...

在增強(qiáng)尼龍市場(chǎng)上，我們會(huì)經(jīng)常聽(tīng)到或見(jiàn)到這樣那樣的稱(chēng)呼，這個(gè)不足為奇，各個(gè)廠家對(duì)產(chǎn)品的稱(chēng)呼決定了產(chǎn)品對(duì)外銷(xiāo)售的品名，但是對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來(lái)講，不管什么樣的稱(chēng)呼，只要說(shuō)出來(lái)稍加分辨就可以知道顧客所需要的到底是什么產(chǎn)品了。接下來(lái)，就跟大家一起來(lái)分享一下增強(qiáng)尼龍的專(zhuān)業(yè)稱(chēng)呼，以幫助您正確的選擇自己所需要的商品：增強(qiáng)尼龍：這...

特性及工藝：碳纖尼龍，屬于導(dǎo)電尼龍的一種，是在尼龍基料里加入碳纖維。碳纖尼龍屬于導(dǎo)電尼龍的一種，是在尼龍基料里加入碳纖維。碳纖維的分量可以決定材料的強(qiáng)度還有導(dǎo)電性能。常規(guī)的加入30%碳纖維，可以達(dá)到10的3-6次方，屬于導(dǎo)電產(chǎn)品。另外，碳纖維除了可以導(dǎo)電，還可以起到耐磨的作用，強(qiáng)度也會(huì)大大提高。另外，碳纖維和炭黑的區(qū)...

尼龍主要成分是聚酰胺，其酰胺基-NHCO-有極性，使尼龍具有吸水和脫水雙面性，沒(méi)有吸水的尼龍比較脆而容易斷裂，而吸了水以后其物性才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，尼龍的制成品在長(zhǎng)期干燥，低溫環(huán)境使用中會(huì)出現(xiàn)脫水現(xiàn)象就會(huì)變脆斷裂，會(huì)縮短尼龍的使用壽命，所以需要得知尼龍模壓出來(lái)后，是否經(jīng)油煮，是否與環(huán)境隔絕。尼龍是一種結(jié)晶性熱塑性材料,尼龍...

我們知道，尼龍的使用范圍是極其廣泛的，尼龍是最重要的工程塑料，產(chǎn)量在五大通用工程塑料中居首位。它在汽車(chē)、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu)：、交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。為什么要對(duì)尼龍進(jìn)行改性，我們前面已經(jīng)有過(guò)介紹了。今天需要為大家介紹的是改性尼龍的發(fā)展將會(huì)怎樣。1、市場(chǎng)對(duì)高強(qiáng)度和高剛性尼龍的需求正在增加...

詳解成型收縮對(duì)增強(qiáng)尼龍制品的影響：在增強(qiáng)尼龍熔體進(jìn)入模腔后,經(jīng)冷卻、凝固后的塑件要小于模腔大小,這種收縮將對(duì)增強(qiáng)尼龍產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)較大影響,現(xiàn)分述如下。1、影響制品尺寸精度模具的尺寸是根據(jù)制品尺寸制造的,如果尺寸縮小很多,變化很大,所得制品與理想幾何尺寸難以吻合,也就很難達(dá)到使用要求。特別是對(duì)一些要求尺寸精確的...

耐磨尼龍作為工程塑料中最大最重要的品種，具有很強(qiáng)的生命力，主要在于它實(shí)現(xiàn)高性能化，其次是汽車(chē)、電器、通訊、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)自身對(duì)產(chǎn)品高性能的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，促進(jìn)了工程塑料高性能化的進(jìn)程。  高強(qiáng)度高剛性尼龍的市場(chǎng)需求量越來(lái)越大，新的增強(qiáng)材料如無(wú)機(jī)晶須增強(qiáng)、碳纖維增強(qiáng)PA將成為重要...

玻纖含量多少的pa66增強(qiáng)尼龍性能好?玻璃纖維簡(jiǎn)稱(chēng)玻纖，是一種很細(xì)的玻璃絲，單絲直徑幾微米到二十幾微米，比頭發(fā)絲細(xì)多了，有長(zhǎng)纖和短纖之分，在改性尼龍生產(chǎn)工藝上差距較大，長(zhǎng)纖是常用的，它絕緣性好，抗腐蝕性好，機(jī)械強(qiáng)度高。但是這么好的東西并不是在增強(qiáng)尼龍里加的越多就越好，物極必反。經(jīng)過(guò)我們研究發(fā)現(xiàn)玻纖含量從0~30%逐漸增...

尼龍常用于一下的汽車(chē)配件中：引擎蓋、遙桿蓋、冷卻加熱裝置和油箱。應(yīng)用在這些方面的尼龍樹(shù)脂多用20%~40%用量的玻璃或其他礦物纖維增強(qiáng)以提高強(qiáng)度加熱冷卻系統(tǒng)：玻璃——礦物增強(qiáng)尼龍可用于生產(chǎn)扇葉、風(fēng)扇罩、散熱器水箱、水蒸器、熱水控制閥門(mén)和恒溫器殼體。尼龍可用于此領(lǐng)域的優(yōu)點(diǎn)在于其熱穩(wěn)定性、高硬度、低熱變形和耐磨耗...

阻燃尼龍是尼龍諸多改性品種之一，可以應(yīng)用的領(lǐng)域有汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)部件、太陽(yáng)能光伏電池組件、家電插頭插座、電氣斷路器等等。改性前尼龍的阻燃等級(jí)在UL94V-2級(jí)左右，通過(guò)往尼龍中加入阻燃劑進(jìn)行改性，改性后阻燃等級(jí)可達(dá)到UL94V-0級(jí)。尼龍的加工溫度比較高，像PA6的熔融溫度就在230-280℃，增強(qiáng)PA6要更高一點(diǎn)，要250-280℃。這就...

提高尼龍阻燃性的方法技巧尼龍學(xué)名聚酰胺(PA)，是指分子主鏈上含有酰胺基團(tuán)(—NHCO—)的聚合物，由二元胺和二元酸通過(guò)縮聚反應(yīng)制得。密度1.15g/cm3，包括脂肪族PA，脂肪—芳香族PA和芳香族PA。其中脂肪族PA品種多，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛，主要品種有PA6，PA66，PA610，PA1010，PA11，PA12等，普遍具有力學(xué)性能、耐磨性、耐化學(xué)藥品性、耐油性...

阻燃尼龍的阻燃性好壞與這些有很大關(guān)系。阻燃尼龍的應(yīng)用近年來(lái)有所增加，說(shuō)明大家對(duì)這款產(chǎn)品的認(rèn)可度已經(jīng)足夠了，這主要是因?yàn)樗械慕K端用戶(hù)更加注重阻燃性能的要求?；馂?zāi)是最常見(jiàn)的事故。如何避免火災(zāi)，如何盡可能的阻擋燃燒，給大家足夠的時(shí)間逃生，是常見(jiàn)的研究方向。尼龍?jiān)媳旧砭哂幸欢ǖ淖枞夹?，屬于阻燃體系中HB水平最低...

增強(qiáng)尼龍—高鐵的迅速發(fā)展與尼龍改性復(fù)合材料應(yīng)用2021年我國(guó)高鐵總長(zhǎng)已達(dá)到2.2萬(wàn)公里，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高鐵的“瓶頸”制約矛盾仍很突出，鐵路運(yùn)輸仍跟不上我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代生活快速發(fā)展的需要，整個(gè)世界正處于高鐵建設(shè)的第三次浪潮中，以磁懸浮列車(chē)為代表的第四次浪潮正在醞釀。高鐵也成為我國(guó)一帶一路對(duì)外投資、開(kāi)放的名...

1、無(wú)鹵化、無(wú)毒低鹵化許多國(guó)家已限制或減少了含鹵阻燃劑的使用，而代之以磷、氮系阻燃劑和無(wú)機(jī)阻燃劑;2、阻燃劑的復(fù)配技術(shù)多種阻燃劑共同作用的復(fù)合型阻燃尼龍，在鹵-銻、磷-氮等協(xié)同體系的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)外很多阻燃劑廠從事開(kāi)發(fā)新的協(xié)同體系，即將多種阻燃劑復(fù)配，以達(dá)到降低阻燃劑用量、提高阻燃性能的目的。這樣，既降低了阻燃材...

我們知道，尼龍的使用范圍是極其廣泛的，尼龍是最重要的工程塑料，產(chǎn)量在五大通用工程塑料中居首位。它在汽車(chē)、電氣設(shè)備、機(jī)械部構(gòu)：、交通器材、紡織、造紙機(jī)械等方面得到廣泛應(yīng)用。為什么要對(duì)尼龍進(jìn)行改性，我們前面已經(jīng)有過(guò)介紹了。今天為大家介紹的是改性尼龍的發(fā)展將會(huì)怎樣。1、市場(chǎng)對(duì)高強(qiáng)度和高剛性尼龍的需求正在增加。增...

【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本發(fā)明涉及高分子材料技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種尼龍復(fù)合材料?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]尼龍(Nylon)，學(xué)名聚酰胺(Polyamide)，簡(jiǎn)稱(chēng)為PA，是指高分子鏈上具有酰胺基(一NHC0-)重復(fù)結(jié)構(gòu)單元的熱塑性樹(shù)脂的總稱(chēng)。聚酰胺雖然種類(lèi)較多，但主要由兩種方法制得，一種是由二元羧酸與二元胺發(fā)生官能團(tuán)間的縮聚反應(yīng)制備；另一種是...

增強(qiáng)尼龍,阻燃尼龍,耐磨尼龍,改性尼龍干燥溫度和方式?包括原料的烘干方式、溫度和時(shí)間。原料的烘干主要采用烘箱或料斗式干燥機(jī)，研究發(fā)現(xiàn)，這兩種烘干方式只能去除原料的表面水分，無(wú)法去除原料的內(nèi)在水分，因此應(yīng)改用真空轉(zhuǎn)鼓干燥機(jī)來(lái)干燥。真空干燥的優(yōu)點(diǎn)在于其不僅能去除原料深層的水分，更能利用抽真空來(lái)提高干燥效率，防...

經(jīng)常使用耐磨尼龍磨板的用戶(hù)了解，耐磨尼龍磨板是有很多色彩差異的，并且各色彩高分子耐磨板的特性也不相同，這是為了滿(mǎn)意廣大用戶(hù)的不一樣需求才運(yùn)用的一種差異辦法，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)市場(chǎng)上最常見(jiàn)的色彩有白藍(lán)黑綠。不過(guò)也有些客戶(hù)感受它的色彩也存在些缺陷，首要便是色彩呈現(xiàn)色塊現(xiàn)象，那么尼龍耐磨板為何會(huì)呈現(xiàn)色塊呢，今日咱們來(lái)了解下...

常見(jiàn)的幾種阻燃尼龍劑尼龍可以被鹵/銻或其它阻燃協(xié)同體系阻燃，也可以用紅磷或三聚氰胺類(lèi)的無(wú)鹵阻燃體系來(lái)阻燃。從量的角度來(lái)說(shuō)，鹵/銻協(xié)同體系仍然是使用最廣泛的尼龍阻燃體系。在歐洲和亞洲的一些地區(qū)，人們正在致力于尋找鹵素阻燃劑的替代品。但通常說(shuō)來(lái)這些替代體系一般都存在熱穩(wěn)定性低或吸潮等問(wèn)題。對(duì)于紅磷來(lái)說(shuō)，還有儲(chǔ)...